EXTENSION DEPOT DE BUS DE PERRELET
À Renens, le dépôt de bus Perrelet accompagne depuis plusieurs décennies le développement du réseau des Transports publics de la région lausannoise (tl). Construit en 1995, il atteint aujourd’hui ses limites face à l’intensification des mobilités urbaines et à l’évolution des besoins en transport public.
Le projet d’extension s’inscrit dans cette dynamique de croissance. Il propose une transformation mesurée du site existant, visant à en augmenter la capacité tout en améliorant son fonctionnement et ses performances environnementales. L’intervention prévoit une extension des surfaces aux niveaux supérieurs, permettant d’accroître d’environ 30 % la capacité de parcage, sans emprise supplémentaire au sol.
Reconfigurer les usages et les flux
Au-delà de cette augmentation, le projet reconfigure les flux et les usages. Une nouvelle piste d’entrée vient fluidifier la circulation des bus, tandis que les infrastructures techniques sont adaptées et prolongées. Les espaces de maintenance, de nettoyage et de stockage sont repensés pour répondre aux exigences contemporaines de l’exploitation. Le projet prévoit également la création de nouveaux locaux dédiés au repos et à la prise de service des conducteurs, optimisant l’organisation opérationnelle tout en garantissant leur confort et leur sécurité.
Améliorer la performance et accompagner la transition
L’architecture s’attache également à renforcer la qualité constructive du bâtiment. Le travail sur l’enveloppe améliore les performances thermiques et acoustiques, tout en intégrant une production d’énergie renouvelable grâce à des panneaux photovoltaïques.
Les façades sud, est et ouest sont ainsi revêtues de panneaux photovoltaïques, participant à une production d’énergie directement intégrée à l’architecture. La façade nord, correspondant à la rampe d’accès, est habillée d’une tôle métallique perforée réduisant la réverbération acoustique. L’ensemble s’inscrit dans une mise à niveau globale répondant aux normes actuelles en matière de sécurité et d’efficacité énergétique.
Plus qu’une simple extension, le projet accompagne la mutation des infrastructures de transport, en conciliant intensification des usages, rationalité technique et responsabilité environnementale. Il participe ainsi, de manière concrète, au développement d’une mobilité publique durable à Lausanne.
